SINTRA FREERIDE MILITIA

SINTRA , BOLOTAS E CHEIRO A EUCALIPTO

2012-01-31T21:22:00.000Z

Ter ou não ter, eis a questão...

2012-01-31T17:27:00.001Z

A câmara do nosso repórter indiscreto volta a fazer das suas... Desta feita foi na loja da Avalanche em Cascais, onde no meio de umas barritas energéticas e desviadores SRAM, um folheto se destacava.

O camarada Paulinho, para além do campeonato nacional de DH, também se dedica à filosofia!
Qual Platão, qual quê... em duas linhas, fica resumido o espírito da cultura Ocidental do Séc. XXI

A propósito, já fizeram o vosso seguro? Eu já!

Careca

A Militia e a Trek – Parte I

2012-01-30T22:52:00.002Z

Caros Militianos, já alguma vez se interrogaram de onde provéma popularidade das bicicletas Trek entre a nossa tropa fandanga? Pois bem, eupensei. Pensei e resolvi ir investigar. Como durante esses 5 minutos aWikipedia estava de greve, tive de recorrer a um método antigo, que consiste emir consultar os livros. Procurei na vetusta Encyclopaedia Brittanica, nosdiários do Pacheco Pereira, nuns números velhos da Bike Magazine, e nada.Restava-me uma edição coçada da Bíblia, e como não tinha nada a perder, lá deiuma espreitadela. Agora vejam lá o que encontrei...

Parábola das duas rodas

“Naquele tempo, vinham rodas em pares de todos os lados daGalileia, a quem os homens chamavam "bicicletas", para ouvir as palavras doProfeta. E naquele dia, o Senhor, ao aproximar-se do Templo, viu que era grandea comoção em torno de uma turba desordeira oriunda da Gália Cisalpina, que nasmanhãs a seguir ao Sabbath se juntavam em volta da fonte. Abeirando-se parasaber o motivo de tamanho desalinho, o Senhor viu que apoucavam uma de entreelas, de rodas gordas, que naquelas paragens era conhecida por andar porcaminhos pouco recomendáveis. Deitada por terra, com uma escora partida, sofriaagora provações piores que as de Job. E ao ver que era grande a injustiça, oProfeta interpôs-se entre a bicicleta e a multidão furiosa. Uma de entre elaslevantou a voz e disse “Porque a defendes, Galileu? Não vês que é diferente denós e só gosta de trilhar maus caminhos?”. E tomando a palavra, o Senhorretorquiu “Em verdade te digo, que quem de entre vós nunca fez trak, que atirea primeira pedra.” E em seguida, acercou-se piedosamente dela, e erguendo-a dochão, passou-lhe a mão pela testa, que era um simples tubo de 1,5”, com caixade direcção de esferas, secou-lhe as lágrimas, e tocando levemente na escorapartida, disse-lhe “Levanta-te e anda”. E foi grande o milagre, pois era comose tivesse saído naquela altura do ferreiro. O Profeta tomou novamente apalavra e ordenou: “Tomarás o nome de TREK, e irás para o condado de Waterloo,que fica no estado do Wiscosin, no Novo Mundo, onde um homem chamado RichardBurke te tomará como sua. De ti descenderão outras, que povoarão os cantos maisinóspitos da Terra e espalharão a Minha palavra, que é «Levantai o coiro dacama aos Domingos de manhã e ide pedalar»”. Depois acrescentou “Um homem televará à glória dando sete voltas à Gália, e serás a favorita de entre um grupode zelotas desordeiros, que habitam uma serra inóspita para os lados daUlisseia, que é na Hispânia Lusitânia.” E finalmente, advertiu “Um dia, umhomem a quem os outros chamam de Presidente do Novo Mundo, tentará montar umadas tuas filhas. Ela que atire com ele ao chão com todas as suas forças, esereis poupados a grandes tormentos.” Dizendo isto, concluiu assim: “Agoraafasta-te que estás a sujar-me as sandálias novas com os cardados.”

Resumindo, além de mandarmos na parte Norte, também somos os Escolhidos. E mais, a nossa de bike de eleição borrifou-se para os mandamentos do Senhor e não pregou com o Bush no chão. E agora estamos todos a pagar por isso...

Careca

PS: escusam de vir com comentários religioso-morais. se me chateiam muito, atiço-vos o Richard Dawkins para cima...

Arredem que vem lá a Transit da MILITIA

2012-01-29T20:06:00.001Z

Foram precisos mais de 3 meses à espera, mas hoje a Transit lá se apresentou na serra com a fardamenta nova. A curiosidade era tal, que até o Ervilha apareceu.
Foi uma rica manhã de andamento, e há por aí camaradas a precisar de ir para os campeonatos dar barrote à concorrência. E há outros a precisar de comprar uma cana de pesca... Fizemos 7 descidas, e podemos afiançar que Sintra não será a mesma. Até havia gente à beira da estrada a parar para nos ver melhor. E o grilo fez sempre a gentileza de se encostar bem a eles, para verem a qualidade dos autocolantes.
De resto, o andamento correu sem novidade de maior, não fosse o mega-ultra-super OTB do roscas, que ficou com mais um par de olhos na testa. Na sequência disto, ficou tão abalado, que jurou logo ali que ia trocar de montada assim que chegássemos à fonte. Juntamos fotografia das negociações...

Vá lá, minha kenga, não desistas já. Temos a certeza que com uns bafos de bolota marroquina a coisa vai ao sítio num instante.
Segue filmagem da máquina de-fazer-cair do chefe logo que ele se dê ao trabalho.
C

Treinos Secretos

2012-01-29T19:35:00.003Z

Este fim de semana o reporter indiscreto da Militia foi apanhar ar até ao Jamor, e topou com alguns camaradas a treinarem secretamente para a época que se avizinha. Não vou dizer quem são, mas deixamos umas dicas
1 - Não correm na mesma classe que o Ramiro
2 - Têm de treinar mais...

O Ramiro quis aprender a fazer um table.Foram preciso 4 tentativas até ver como se faz

Xiii, nem quero olhar!

Bem, pelo menos leva as rodas no ar...

Mas o que é isto???

ah, assim sim!

bem, aqui fica uma foto com os esforçados atletas. A Militia deseja que os treinos corram melhor, para irem para o Arimbo mostrar quem é que manda na parte Norte,

Ainda o TRIBIKE

2012-01-29T19:18:00.000Z

Ainda no rescaldo do TRIBIKE, aqui fica mais um vídeo-postal do sempre hiper-activo Miguel Fonseca, o homem que se recusa andar com os pés presos aos pedais, mesmo que seja de roda fina e a subir!

Força Fonseca, para o ano que vem acordas mais cedo e até os comemos!

Tribike - parte 2

2012-01-27T12:08:00.000Z

O Domingo despertou como era esperado. Céu azul e umbarbeiro do c... Saltados da cama, os Militanos puseram em prática o plano dodia anterior. Dirigimo-nos ao ponto de partida, onde àquela hora já estavareunido o pelotão que iria iniciar a subida ao Trevim.

O Mike pôs em prática osseus planos de dopping, distribuindo baforadas de bolota marroquina por entreos atletas incautos. Infelizmente, os nossos trepadores não apanharam com osbafos e o plano resultou ao contrário...

Cerca de 1 hora depois da partida, os primeiros valenteschegavam às antenas frescos como uma alface. Segundo os nossos cálculos, e dosrelatos dos nossos informadores ao longo do percurso, o Grilo, que por alturasdo Candal ainda rolava no pelotão, deveria chegar logo atrás. Mas foi precisoesperar ainda quase mais 45 min. para que pudéssemos passar o testemunho.Antes, houve tempo para ver o camarada Paulinho a arrancar para sua etapa norestrito pelotão da frente, e ver chegar caras conhecidas em cima de rodas maisfinas que o habitual. O Amarelo, os irmãos Padilha, o Tintim, o Kaneças, entreoutros, lá foram concluindo a sua prova. Antes de arrancar para a etapa de DH,houve tempo para ajudar o camarada Fonseca a mudar de pedais (esqueceu-se detomar os comprimidos e subiu ao Trevim com pedais de plataforma!!!).

Os 17minutos de descida do Careca decorreram sem incidentes, excepto o “belhete” daordem numa curva onde já tinha caído nas duas descidas de treino... PDI...

Na zona de transição para o XC, o frenesi era tal que oPedro arrancou com o Jersey da Militia vestido ao contrário e tudo!

Restavaagora a este camarada recuperar o atraso de quase 1 hora em relação aoslíderes. E quase que conseguia, não fosse a má prestação dosaguadeiros/contadores de voltas.

Já com a cabeça zonza do cansaço e do cheiro abolota marroquina que pairava sobre o paddock, perdemos o fio à contagem dasvoltas cumpridas (compridas...) e não conseguimos avisar o camarada que jáestava na última (nas últimas...). Tivesse ele sabido, e tínhamos recuperado,sei lá, uns 20 segundos (cerca de zero lugares na classificação).

E ao fim de umas estonteantes 4 horas, 4 minutos e 58 seg. aMilitia deu por concluída a sua prova, que se traduziu num nada modesto 74ºlugar à geral, entre as 117 equipas que conseguiram chegar o fim (sim, que istonão é para meninos...).

Do resto dos camaradas e amigos, destacamos o Paulinho, nummediano 15º lugar (para uma equipa com gajos que sobem ao pódio na classegeriátrica do DH...), o Salgueiro, que a solo arrancou um 65º lugar, a equipa 2do CPFR, dois lugares à nossa frente, os amigos Kaneças e Kabeças, em 85º e 92º,respectivamente, e ainda o CPFR 1 (onde militava o Daniel) em 95º. Last but notleast, o Fonseca, que apesar de só ter concluído uma volta ao XC, conseguiuainda ficar em 111º.

O regresso a casa decorreu sem mais novidade, entreconversas e promessas de que no ano que vem, vamos lá e partimos aquilo tudo.No fim cumprimos mais uma vez a nossa máxima: “Fomos e viemos, e não nosaconteceu mal nenhum”!

Careca

Tribike - parte 1

2012-01-27T11:42:00.000Z

Tribike – Um empeno em três actos

Caros camaradas. Os tempos vão maus e as missões são cadavez menos. Por isso, quando chegou a oportunidade de mais incursão às terras daLouzan, nem pestanejámos...

Segue relatório das actividades

Depois de alguns ameaços no ano passado, a Militia láconseguiu desta feita reunir uma equipa só sua, para ir fazer companhia aosrestantes membros, que sozinhos ou bem acompanhados, iam tentar a sua sorte. Asaber, o camarada Paulinho, que fez questão de mostrar as suas lendárias cuecascastanhas ao profissionais da Volta a Portugal. O Zé Salgueiro, rijo como aço,a fazer a prova a solo. O Fonseca, que como só saiu da cama às 6 da manhã deDomingo, já não teve tempo de comprar pedais para as bikes todas. O Daniel, queà noite no Borges afiançava a todos que ia ser uma limpeza. E ainda os nossosamigos Tintin e Pedro Pinto, ambos a solo.

A nossa equipa só ficou definida depois de termos conseguidoenganar o nosso maçarico mais recente, o Pedro Garcia. “Anda lá, fazes o XC,aquilo é muito giro...”. O coitado acreditou e lá fomos nós. Ficou por isso oGrilo encarregado de se esfalfar pelo alcatrão acima, o Careca jurou contribuircom os seus melhores “belhetes” pelo Trevim abaixo. Ao Pedro restava juntar oscacos todos cá em baixo.

Tratada da inscrição e da logística, tivemos ainda umaagradável adição de última hora, para dar apoio moral e psicotrópico. O amigoMike JahGuide veio fazer as vezes do Roscas, com o bónus de ter gostos musicaisbem mais selectos!

A viagem começou por servir de teste à carrinha, que davamostras de precisar de mudar de “ares”. Quer para a admissão do motor, querpara o habitáculo. Da primeira tarefa, encarregou-se a Auto-Estrada. Dasegunda, deu conta o Mike, com as suas perfumadas bolotas marroquinas.

Opercurso decorreu sem mais novidade, fomos directos de Algés à PensãoBem-Estar, sem passar pela Casa Perninha. Arrumou-se a tralha, e rumámos aoBorges, já vazio àquela hora. Devorada a grelhada mista da ordem, com leve odora bolota marroquina, restava recolher aos quartos e sonhar com as descidas dodia seguinte.

O Sábado amanheceu G-L-O-R-I-O-S-O! Céu limpo, um briolcapaz de fazer qualquer um voltar para a cama e uma brisa adocicada de bolotamarroquina. Despachámos o desayuno (café com leite e pão com manteiga de bolotamarroquina) e fomos ao Continente tratar dos abastecimentos.

As primeiras descidas foram para o Terreiro das Bruxas, coma carrinha a dar boa conta de si nas estradas de terra. Começámos peloDireita-Esquerda, e depois pelo Esquerda-Direita, e todas as variantespossíveis logo a seguir. Apesar da cabeça leve e das narinas inundadas com ocheiro a bolota marroquina, lá demos conta do recado e ninguém se aleijou. OCareca ainda fez o número mágico da FOX 40 que se estraga e arranja sozinha,mas o reconhecimento a esta parte da serra ficou concluído sem mais notícia. (anão ser o LIXO que alguns cretinos, javardos, porcos, filhos de um comboio deputas e de um cabaz de cabrões resolvem espalhar pela serra). (E sim, apanhámoso LIXO para dentro de um saco de plástico...).

Dali rumámos aos pseudo-trilhos Mondraker, mas só realizámosduas descidas. Não se augura nada de bom para aqueles lados. Mais uma temporadasem manutenção/andamento, e adeus trilhos. Aviso à navegação: o trilho doRoscas tem a ponte de madeira partida ao meio, por isso não se estiquem navelocidade ao chegar lá.

Como do Coentral já não havia nada (excepto um aroma intensoa bolota marroquina...) tirou-se o azimute em direcção ao sempre aprazívelGondramaz.

O piso estava soberbo, e o tempo de luxo. Foi provavelmente uma dasmelhores manhãs na Louzan. O camarada Pedro já dava por si a dar tratos de poléà sua querida Nomad. Só faltou mandar-se ao roadgap cá de cima. Mais umasinalações de bolota e a coisa vai lá...

Pequena pausa para forrar o estômago, acompanhados pelafauna aviária local, decerto atraída pelas migalhas do pão ou do aromainconfundível da bolota marroquina. Acertou-se a estratégia para a tarde eafinaram-se as máquinas. Mais uma descida por estas bandas e lá fomos fazer oreconhecimento ao percurso da prova de DH (ou seria de Downhill...?).

O trajecto aproveitava a primeira parte da Avalanche, comuma variação muito engraçada ao primeiro estradão, mesmo boa para aquecer osbraços. Nos primeiros geradores voltava-se à direita e era basicamente o trajectodo Extreme Riders e depois a pista dos Padilha, com uma variante no fim parapoder acomodar a zona de transição DH/XC. O percurso escolhido estava bemequilibrado entre zonas rápidas/estradões e zonas mais sinuosas/trialeiras,pelo que fomos ainda repetir a dose para escolher qual a bike para o dia daprova. As trialeiras da pista de DH acabaram por ditar a diferença e a bike deDH foi a escolhida.

As actividades físicas do dia estavam encerradas, pelo queos Militianos recolheram à pensão para o duche da ordem, acompanhado de boamúsica e essência de bolota marroquina. Seguiu-se o típico jantar no Borges,desta vez mais composto, já que se juntaram a nós os amigos do CPFR,capitaneados pelo Daniel. As grandes travessas de esparguete e promessas de umaboa noite de sono deixaram a nossa equipa verdadeiramente assustada. O Clube iaatacar a prova de faca nos dentes... Delineámos logo ali uma estratégiaalternativa, assente em 2 pontos:

1º - a ingestão súbita de açúcares, devorando todas assobremesas disponíveis no restaurante, para que não sobrasse nada para oadversário.

2º - ataque por antecipação aos bares do licor Beirão, demodo a esgotarmos todo o stock de vasodilatadores.

Esta táctica, como veríamos no dia seguinte, resultou empleno.

Antes de recolhermos, houve tempo para afinar a estratégiado dia seguinte, ao som dos sempre prestáveis Comme Restus. Com os quatrosperfumados com o aroma pungente da bolota marroquina, restava ir dormir esonhar com a glória do dia seguinte...

2012-01-27T10:52:00.000Z

Dear All
Como alguns já devem ter visto no FB, a nossa querida Transit já recebeu a prometida decoração, e está pronta a fazer sucesso pelas estrada de Sintra e não só.
Aproveito também para avisar que a partir de agora os posts aqui no Blog mais irreverente da net vão começar a ser escritos com mais frequência, e vão ter vírgulas e pontos finais.

Vamos ao que interessa. FOTOS!
O design é do Turtle, e a decoração foi gentilmente oferecida pela Idealmente, com a promessa de não riscarmos muito os autocolantes nos ramos das acácias.

AFINAL NÃO SE PARTIU O BOLO DO CARECA

2012-01-09T21:22:00.000Z

Mc Queen, o mais rápido em pista...e à mesa :)

2011-12-20T21:54:00.001Z

Das 10 galinhas servidas ao almoço...aviou 9...

E ainda perguntou pela sobremesa

RIDE DOS PAIS NATAIS

2011-12-20T21:23:00.000Z

RIDE NATAL MILITIA E COMPANHIA

2011-12-20T00:28:00.000Z

Natal Freeride Militia e Companhia

2011-12-18T23:58:00.001Z

Dear all

Mais um ano passou, com menos dinheiro no bolso, e o esqueleto cada vez mais empenado, mas o espírito, esse, está mais rijo que a trialeira de Colares. A provar, lá reunimos uns 30 maganos com idade para ter juízo, todos mascarados a preceito, para o nosso tradicional passeio dos Pais Natais.
Primeiro, tentámos convencer as ovelhas a virem capinar com a malta, mas inventaram uma desculpa qualquer, que ia nascer um miúdo numa manjedoura e que tinham de ir fazer de cobertor. Enfim, inventam de tudo para não arranjar os trilhos.
Depois, lá fomos aviando os trilhos, um de cada vez, Malveira, Lucky, Fonte, Kamika, Torgas e finalmente, o mais esperado de todo o ano: CASTELO!!!!! A malta correspondeu e esteve em grande. No fim da escadaria lá fomos até ao Palácio da Vila fazer uma foto original.
Dali, rumámos ao nosso destino favorito para almoçar, os Bombeiros de Colares, onde nos esperava uma mesa comprida, o Magalhães e vários pãezinhos a menos...
Aviámos umas 10 galinhas do Fininho, 50 litradas e 1 coca-cola, e antes que o Sol desaparecesse por detrás da Peninha, aí fomos nós em grande andamento pela Malveira abaixo. Por qualquer motivo que me escapa, as trajectórias estavam diferentes, e era capaz de jurar que houve uma ou outra acácia que mudou de sítio...

Feito o relato do dia, resta deixar a nossa cartinha com os desejos natalícios...

Querido Pai Natal

Este ano a Militia portou-se bem, por isso gostávamos de pedir umas prendinhas:

Um giroscópio novo para o Grilão, porque o de origem gripou
A carta de condução para o Roscas, que ele poder ir visitar a Natascha
Um visto de trabalho para a Natascha, para poder por creme (Reflex) na malta
Para o Mário Pinóquio, uma sessão de espalhamento de creme pelo corpo todo com a Natascha (é “com”, e não “na” Natascha)
Mais qualidades para o Fininho, que ele perdeu-as todas
Para o Turtle, papel autocolante de cores berrantes
Menos 10 anos para o Salgueiro, para não nos sentirmos tão embaraçados
Mais comprimidos para o Miguel Fonseca, que os dele estão mesmo a acabar
Um bilhete só de ida para a Jamaica para o Magalhães (ok, ok, o Roscas pode ir, mas depois queremo-lo de volta...)
Uma máquina de desempenar dedos para o António, que tanta falta lhe faz
Para o Paulinho, umas cuecas castanhas
Uma Kona em aço para o Broeiro, porque ele parte-as todas (as Konas...)
Um pijama Troy Lee Desenhos para o Daniel, qualquer cor menos amarelo
Para o Luis Lúcio, pode ser qualquer coisa, desde que o preço seja Mega Ninja
Um botão de “Undo” para o Pedro Garcia (“mas para que é que me fui meter com estes gajos...”)
Um prato de massa com almôndegas para o McQueen, que ele ainda ficou com fome
Para o Nuno, um colchão para ele pôr a seguir ao shore grande do Kamika
Um kit de unhas para o Careca, que as dele estão gastas
Para o Ervilha, uma bike da Ucrânia, para condizer com o carro da Bósnia
O VG não leva nada, porque ninguém é capaz de lhe apontar seja o que for
Para todos os outros que não estão na lista, saudinha e aerios no bolso
E por fim, uma tabuleta em madeira para colocar à entrada da nossa querida Serra: “NOSOTROS CONTROLAMOS LA PARTE NORTE”

Feliz Natal para Todos, são os votos de
SINTRA FREERIDE MILITIA

Kamikase - Last photos

2011-12-11T18:41:00.005Z

Kamikase Kuase Renovado

2011-12-08T21:00:00.003Z

Dear All
O nosso novo Kamikaze levou um avanço brutal.
Segundo o engº, basta mais uma manhã de trabalho para ficar “ready to go”. Um grupo para entrada, e outro para a saída.

A ideia era sacrificar o ride de domingo para podermos desfrutar no dia do pai natal.
Há por aí homens com vontade de cavar este Domingo, em vez de dar ao pedal?

Ficam as fotos para aguçar o apetite.
Obrigado a todos e em especial aos mini-camaradas Bernardo, Manel Maria e Ramiro. A serra é vossa (mas o Fininho é que manda...)

C

NOSOTROS CONTROLAMOS LA PARTE NORTE

2011-12-07T22:50:00.000Z

lunes 5 de diciembre de 2011

MAKVEIRA 2011 / LA EXPERIENCIA.

Imagen superior: el local Daniel demostrando que quiere decir flow.

Tradicional expedición a las exóticas pistas del Parque Natural Sintra/Malveira.

Después de 3 bajadas por los archiconocidos single tracks plagados de construcciones shore y trialeras imposibles, algunos de los que en el viaje juraban hacer hasta 14 bajadas empezaron a plantearse un descanso.

Encuentro con un curioso combinado de los 2 clubs que operan en la zona,
Clube Portugúes de FreeRide y Sintra FreeRide Militia, que nos invitan a seguirles en los remontes, y entramos en un nuevo juego.

De pronto tenemos acceso a los descensos exclusivos de los locales, estamos montando en las construcciones de última generación de este paraíso del Free Ride !!

La soltura de los locales, que montan allí semana sí y semana también, contrasta con los problemas que tenemos para superar las zonas más técnicas.

Para los que nunca habéis estado allí, podría valer la comparación siguiente: los bike parks a los que todos los españoles tenemos acceso equivaldrian a bollería industrial ( para que ningún dominguero se mate...), mientras que las pistas de Malveira serian lo mismo que dulces artesanales cocidos en horno de leña ( algo que no esta al alcance de todo el público ).

En las bajadas se turnan de guias Pedro, de Sintra Militia, y Daniel , de FREERIDE.PT, el entramado de antiguas líneas, nuevas líneas, líneas abandonadas, lineas que se desdoblan, es tal que un simple retraso del grupo implica que en la siguiente bifurcación te quedes solo en medio de uno de los bosques atlánticos mejor conservados de la Península Ibérica.
Impone.

Comida en uno de los muchos restaurantes que hay Rua de Cascais, donde finaliza la jornada para la mayoría de los cientos de ciclistas que durante el fin de semana ruedan por la zona, y viaje de regreso con los cuerpos molidos, y el sopor que provocan niveles no habituales de endorfinas y adrenalina .

En la imagen superior Juan Angel Carballo antes de entrar en una sección cuajada de raíces rebozadas de barro... y poner a prueba sus dotes artísticas en equilibrio con deslizamiento lateral no controlado en pendiente del 30%. Un toque de freno sobre una raíz, y al suelo.

Atención a los troncos atravesados en el terreno para evitar la erosión.

Multiplica el trabajo de mantenimiento x kilómetros y te harás la idea de los millones de horas invertidas.

A la pregunta de ¿ En cuanto tiempo habéis construido esta línea ? a Pedro en la penúltima bajada la respuesta demoledora fue : 1 año !!.

Como reza en la leyenda del escudo de SINTRA FREERIDE MILITIA : " NO ONE HERE GETS OUT ALIVE".

Imagenes x Sergio Cachola.

SINTRA

2011-12-06T19:46:00.000Z

MÁQUINA DE FAZER CAIR

2011-12-05T21:19:00.000Z

TESTE A NOVA VIATURA DA MILITIA

2011-12-04T19:43:00.000Z

A nova viatura da militia foi hoje sujeita a vários e rigorosos testes e claro passou em todos eles com elevadas notas , agora é só dar uso a viatura e que pelos menos aguente tanto como a sua antecessora. A sua imagem de marca é a águia no capon que o jorge rainha tanto adora !!!!

VACANCES DA MILITIA 4º DIA LA MOLINA 2º part

2011-11-30T20:54:00.000Z

VACANCES DA MILITIA 4º DIA LA MOLINA

2011-11-29T00:21:00.000Z

VACANCES DA MILITIA ANDORRA 3º DIA VALLNORD PART 2

2011-11-24T00:10:00.000Z

O TRILHO QUE ME DEU MAIS PICA DESCER ATÉ HOJE

2011-11-23T00:30:00.000Z

TRILHO DO TRANCADOR

2011-11-23T00:26:00.000Z

VACANCES DA MILITIA ANDORRA 3º DIA VALLNORD

2011-11-21T21:04:00.000Z

VACANCES DA MILITIA ANDORRA 2º DIA GRANDVALIRA PART 2

2011-11-19T21:28:00.000Z

VACANCES DA MILITIA ANDORRA 2º DIA GRANDVALIRA

2011-11-16T22:02:00.000Z

VACANCES DA MILITIA ANDORRA 1º DIA VALLNORD

2011-11-12T22:57:00.001Z

SINTRA EXTREME 2 PART 4

2011-11-05T23:45:00.000Z

SINTRA EXTREME 2 PART 3

2011-11-04T21:52:00.000Z

SINTRA EXTREME 2 PART 2

2011-11-03T23:23:00.000Z

SINTRA EXTREME 2 PART 1

2011-10-31T23:13:00.000Z

MILITIA BIKE TOUR LA PINILLA

2011-10-28T22:23:00.000+01:00

2X MAIS POWER

2011-10-26T23:55:00.000+01:00

DEVIA SER ASSIM EM SINTRA

2011-10-14T23:45:00.000+01:00

Raly Portugal Históricos

2011-10-13T15:38:00.001+01:00

De volta Sintra para mais um raly.

Sexta feira lá para as 22h encontro Bar da Vila para recordar a famosa noite de Sintra

DANIEL LICOR BEIRÃO AVALANCHE

2011-10-08T00:11:00.001+01:00

LOUSÃ TRILHO DA AMAZÓNIA FILMADO POR MÁRIO

2011-10-08T00:08:00.002+01:00

LOUSÃ FILMADO POR MÁRIO

2011-10-08T00:06:00.000+01:00

REPORT DO MÁRIO DA AVALANCHE LICOR BEIRÃO

2011-10-07T23:49:00.000+01:00

Chegados aos 1210 metros lá nos encaminha mos para a partida. A Militia partia nos lugares da frente e o Pinoquio lá atras em 434...fds um mar de gente á minha frente e eu borrado pq era a 1a x k fazia uma prova deste nível. Toca a buzina e toca a andar. 1o engarrafamento logo nos 1os 100 metro...o nosso Amigo Lucio parte o pulso(mas segue), e o Grilo dá uma espeta(mas segue) e tento me encostar á direita e lá ia eu no meio da maralha.
O estradao rápido aparece e lá começo a ultrapassar pela esq, direita, centro levava lume no cu...só tinha um pensamento em mente k era, mario não fures , mario não fures, pq só se via Malta parada c furos e prob mecânicos.
No meio de um estradao quase passo por cima de um Selim...era o selim do Magalhães
Que o perdeu e fez quase a prova sem selim.
Entrada no Bosque c alguns engarrafamentos, mas como já tinha passado aquela Malta mais lá p trás, no bosque era qu impossível de passar, só qu caiam ã minha frente, e caiam k nem Tordos...Passado a 1a secção do Bosque entramos num 2o tipo Kamikase e num 3o k tinha estradao á mistura(devo ter dado ai 70km á hora) e entramos na parte final da trialeira c muitas quedas á minha frente e eu sempre a fundo e a passar Malta ... Entramos por fim na vila e ao longe tinha um tipo e disse p mim, fds vou agarrar aquele gajo e e e fds agarrei...

Parti em 434 e acabei em 140... (28 minutos, mais 9 k o vencedor)
dedico este meu lugar honroso a 4 pessoas:

1o ao meu Amigo Broeiro que tem o Pai doente e teve k partir

2o ao meu Amigo Viegas k ficou doente a 2 dias da prova

3o ao meu Amigo Antonio Alves k partiu 1 dedo e tb não pode ir

4o ao meu Amigo Machado k me preparou a Bike p a prova

E

aos meus Amigos da MMM/BTTralhos k me ensinaram a andar de bicicleta

Desculpem se estou a ser chato c crónicas , fotos, Videos, mas apenas vós digo k fiquei tão bem comigo próprio, sabem qu um gajo é puto e vai a 1a x á Disney ? Foi assim mesmo!!!

LOUSÃ LICOR BEIRÃO

2011-10-07T23:28:00.000+01:00

Não fomos nós!!! :)

2011-09-18T18:41:00.000+01:00

Moimenta da Beira: Dois presos pela Judiciária do Porto
Escravo trocado por Ford Transit
Trabalhava do nascer ao pôr-do-sol, nas vindimas e na apanha da maçã, em Espanha. Dormia em tendas de campismo, alimentava-se apenas de arroz ou massa e tomava banho em riachos.

O homem de 29 anos que o escravizou deixou de lhe arranjar trabalho e decidiu fazer negócio com o sogro, de 53 anos: entregou-lhe a vítima de 43 anos e em troca recebeu uma Ford Transit. O escravo foi sujeito a trabalhos forçados durante mais de cinco anos. Foi libertado pela Polícia Judiciária do Porto e os dois exploradores, residentes em Moimenta da Beira, presos.
O homem de 29 anos conheceu a vítima, natural de Vila Viçosa, quando aquela estava a residir num centro de acolhimento em Xabregas, Lisboa. O detido aproximou-se da vítima e propôs-lhe ir trabalhar para Espanha, aliciando-a com uma proposta de emprego bastante promissora. Iludido, o homem aceitou, mas assim que chegou a La Rioja, Espanha, foi forçado a trabalhos forçados. Por dia recebia 20 euros, mas o dinheiro era depositado numa conta conjunta criada pelo detido mais novo, que acabava por ficar com tudo.
O escravo ainda tentou reagir algumas vezes e pedir o salário, mas sempre que o fazia era brutalmente agredido.
A vítima acabou por deixar de ter trabalho e o homem decidiu fazer negócio com o sogro. Entregou-lhe o escravo e, em troca, ficou com uma carrinha Ford Transit. O negócio não facilitou a vida à vítima, que continuou a ser escravizada até há bem pouco tempo. Para além dos trabalhos agrícolas, foi também forçado pelo preso mais velho a vender chapéus em feiras e festas de todo o País.
A primeira denúncia contra genro e sogro surgiu em 2009. Populares estranharam o facto de os dois homens andarem constantemente na companhia de trabalhadores com um aspecto muito fragilizado. Foram apanhados pela PJ.

MELHOR DESCIDA DE SEMPRE YEAH DANNY

2011-09-11T00:45:00.000+01:00

PUTO FRANCISCO A ABUSAR !!!!!

2011-09-08T23:31:00.000+01:00

Militia @ Pinilla

2011-09-07T21:19:00.001+01:00

Milita Mol

Ficaram para trás as frescas paisagens
De frias águas do pirenéu verdejante,
Chegados a Lleida, sob um estio infernal,
Brindou-nos o chefe com uma banda irritante.

À laia de castigo, pela falta de andamento
Severa foi a punição à torreira do sol,
Tivemos de escutar, de fio a pavio,
O duplo ao vivo dos Cebola Mol.

Foi longa a viagem, mas lá terminou
Com a visão divina, ó celeste maravilha,
Sob um céu de chumbo, apareceu enfim
O almejado destino, a estação de La Pinilla

Na esplanada avistámos a militiana silhueta
A receber os camaradas, é sempre o primeiro
Com um sorriso nos lábios, e uma caña na mão
Dissemos todos à uma: É o Pedro Broeiro!

Juntou-se por fim a tropa fandanga
Fizemos a festa, falámos da jornada
Jantámos bocadillos, e azeitonas amargas
E mais um chouriço, que não sabia a nada.

Do resto da noite, é fraca a lembrança
Mas ficou no goto o sabor amargo
De quem mais que a conta, muito bebeu
A caneca, o copo, tudo de um trago!

Sob a chuva forte, subimos ao albergue
Militianos doridos, e um pouco enfrascados
Foi de má memória a noite sem sono,
Com nove marmanjões em beliches deitados.

Ao raiar da aurora na perfumada camarata
Faltava uma cabeça na gaseada quadrilha
Farto do chulé e dos ruidosos flatos,
Pirou-se para a carrinha o camarada Ervilha.

Do andamento Domingo há pouco a dizer
É breve o relato, um pormenor só
Muito buraco, shores desengonçados
Não se via um corno por causa do pó.

O Paulinho é pussy e andou na retranca
Camarada Grilo deu grande barrote
Já o Careca caiu com estrondo
O Roscas embrulhou-se, não teve sorte.

Moral da história: quedas há muitas
Mas esta foi anunciada pela forte trombeta
Criou-se a logo ali uma nova Brigada
A que chamámos, orgulhosos, Empurradores do Planeta.

Acabado o relato, já de fraca inspiração
Destes versos famosos, quero deixar mais um:
Fomos e viemos, está bom de se ver
E como de costume, não nos aconteceu mal nenhum!

BIKE TRIP DO FONSECA PART 2

2011-09-06T23:50:00.000+01:00

Era uma viagem que já tinha planeado há muito tempo mas nunca tinha conseguido concretizar.

Este ano consegui ir. Levei a familia completa ! :) uma semana de 2ª a 6ª a andar em whistler e depois outra semana a conhecer Vancouver e Tofino (que é tipo uma ilha com praia e surf). Foi perfeito.

Começando pelo bike park. O parque é gigante, ao 6º dia a lá andar ainda fiz 80% de trilhos novos e espectaculares ! E no final de Agosto quando fui ainda estavam a abrir trilhos novos o que diz muito sobre como o bike park vai evoluir nos próximos anos. Alguns dos trilhos que estavam a abrir tinham aspecto de ser épicos !

O parque tem dois tipos de trilhos, ou melhor três. Bons trilhos para iniciar, trilhos avançados well groomed e com saltos como o A-Line e outros e trilhos tipo world cup DH cheios de raizes e tecnicamente super exigentes. Outra coisa que também beneficia o park é o espirito da coisa.

Na 4ªa feira em que lá estive quando já era final do dia vi uma fila gigante numa casinha perto do fim. Eram as inscrições para uma prova organizada pela associação de btt de whislter, a mesma que mantém toda a rede de trilhos fora do bike park. A prova de DH contou para ai com uns 200 tipos entre os quais o Kovarik! :) relaxadamente começou às 18h com entrega de prémios depois à noite num bar no final das pistas que se calhar já ouviram, o GLC. Na entrega de prémios sortearam pelos participantes Go Pros, pneus, etc. etc. É o fartote !

Ah by the way o bike park está aberto até às 20h, bastante diferente de França. Como esta prova todas as semanas existem hoje. Na 5ª feira foi dia de prova de XC, na semana seguinte ia ser chainless no A-Line e por ai fora ! Noutro dia apanhei também uma prova no pump track em que todos se podiam inscrever. Estavam lá miudos de 5 a 10 anos e miudas, estrangeiros pros e os locais ! É de facto um ambiente único e bastante diferente do que já conheci aqui na europa onde os trilhos se mantêm iguais entre anos sem grande evolução e a função do bike park e comunidade local no próprio do BTT não vai muito para além de por os meios mecânicos a funcionar....

Noutros dias aproveitar para ir conhecer a "cena" do North Shore onde infelizmente por ser semana não consegui conhecer nimguém a quem me colar para boleia ! :) aproveitei então para ir ter com um amigo meu que vive em Pemberton, colado a Whistler, que conheci na Costa Rica, o Lon. Fui conhecer dois trilhos fora do bike park que tanto nome dão a Whistler. Espectacular. Têm trilhos e grupos que andam regularmente nestes trilhos. Um aspecto engraçado destas voltas é que eles dão tanto valor a fazer uma boa descida como por exemplo fazer uma subida sem por os pés no chão ! épico !

Em relação aos aspectos mais técnicos da coisa:
- Passe é tipo 40-50 CAD por dia
- Comida e dormida pareceu me cara mas há sempre opções mais baratas para grupo, especialmente se for comprado em pacote
- Levei bike e foi facilimo e relativamente barato na British Airways (40euros paguei na ida para lá e nada no sentido oposto). Alugar lá uma bike ao nível de uma Session, V10 ou assim é para ai 130CAD por dia já com impostos... pessoalmente acho que não rende, mas para quem não tiver bike de dh....

Para já é isto ! :)

Abraço, M

BIKE TRIP DO FONSECA PART 1

2011-09-04T15:43:00.000+01:00

La Pinilla - "by night...and day" :)

2011-09-01T18:30:00.001+01:00

La Molina

2011-08-31T23:18:00.001+01:00

La Molina

Isto Ainda Vai Dar Merda

Da breve passagem por terras de Alp
De pouco, ou nada, haveria notícia,
Não fora nossa, a brilhante ideia
Uma daquelas que só lembra à Militia.

Nada de bom vem a este mundo
Da vã ideia que já nasce torta
Conhecíamos de longe o pungente odor
Montinhos castanhos no trilho Marmota.

Do pêlo e corno se conhece a fauna
Que habita os pastos do pico Cadi,
A bravo custo nos esquivámos
Das traiçoeiras minas que semeavam ali.

Julgou a Militia então conhecer
Das feras cruas, o fedorento plano
“Vamos mas é andar na retranca,
Para não haver merda, como no outro ano!”

Tentou-se de tudo, até mesmo imitar
A queda brusca do aguçado seixo
Em caso de perigo, sugeriu o Careca
“Largamos as bikes, corremos monte abaixo!”

Passámos à prática o engenhoso plano
“Se é para morrer, que seja de velho!”
Ripámos pelos trilhos, um de cada vez
O preto, o azul, o verde, o vermelho.

Aprender difíceis e novas manobras,
É coisa que à Militia muito lhe apraz,
Rebolámos a rir no shore do caracol
A ver o McQueen fazer marcha-atrás.

Passou a manhã, nem demos pela fome
A barriga vazia era a única certeza
Pelo woodpark, descemos à estância
Bebeu-se uma caña, comeu-se hamburguesa.

Militianos com fome, são lobos esfaimados
Aguando na boca com a presa vistosa
Com olhar guloso, e vergonha nenhuma
Cobiçando do espanhol a loiraça esposa.

Na pista vermelha, a do Mercedes fantasma
Se a fortuna protege, o fado deserda
Sábias palavras ouvimos do Chefe,
“Tenho cá impressão que isto vai dar merda!”

Atacou o road gap em comboio veloz
A Milita incauta, mas que ideia brilhante!
O Fino, o McQueen e o Roscas no fim,
Aterraram em cheio na poia fumegante.

Foi tal o desastre, ó vento malvado
Tamanha desgraça, como eu nunca vi
Empenada a jante, lacerado o joelho
Cobertas de merda as luvas Troy Lee!

2º Dia em Vallnord

2011-08-30T19:03:00.004+01:00

2º dia em VallNord

Vira o Disco e Toca o Mesmo

Inundado ficou o hotel
Do Reflex, o fresco perfume
Da Militia naquela manhã
Nem um ai, nem um queixume.

Cancelada a francesa etapa
Ao Lúcio jurámos eterna vendetta
Toda a manhã esperámos em vão
Pela almejada e verde papeleta.

Não quis colaborar a carrinha
Que de pronto nos levou ao taller
Era necessário trocar os travões
Mas não a um preço qualquer.

Repetia o matreiro mecânico
E com ar paternal insistia:
Estes discos estão mesmo nas lonas
“tengo que llamar la policía”

Resolvido o problema a contento,
Tornámos ao monte Cubil
Havia barrote e andamento ao molho
Tivemos uma manhã bem baril.

Há-de ficar para história
Um poema, um filme ou um hino!
Quando nas tortas curvas da 66
O matreiro McQueen aviou o Fino.

Mas o chefe não vai em cantigas
E sobre o atrevido o castigo abateu
Ligou lesto a máquina de fazer cair
E do travão, o disco derreteu.

“Não há problema!” dissemos
De travões, trazemos um bom stock.
Só quando o desmontámos se viu
Que aquela porra era um disco Center Lock.

Mas a sorte protege os audazes
E ao McQueen continuou a bafejar
De todo o principado, o cobiçado disco
Conseguiu deitar mão ao único exemplar.

Cruzámos sem azar a Aduana
Por um acaso que a fortuna assina
Não havia seguro, mas havia um melão
Que comemos saciados a caminho de La Molina

Cómodos e instalados no Roc Blanc
Reconhecido hotel, de tradição alpina
Invitou-nos o Sr. May para um jantar
Só para conhecedores da “catalá cuina”.

Dos pratos de caça, quero ainda cantar
Ao saboroso veado, valerosas endechas
Do tenro bicho, comemos as carnes
Regadas com vinho, as suculentas bochechas.

Grand Valira

2011-08-29T19:35:00.001+01:00

Gran Valira

O Ataque da Legião Com Dor

Destroçados estavam os corpos
Quando raiou na manhã o claro alvor
Para Gran Valira tomamos o caminho
Era o ataque da Legião Com Dor.

Cânfora, iodo e eucalipto no ar
Das maleitas pairava o distinto odor
Ninguém queria dar parte fraca
Era o ataque da Legião Com Dor.

Subidos ao pico mais alto
Da montanha inspirámos o ar com vigor
Descemos pela Parabólica com grande custo
Era o ataque da Legião Com Dor.

O Careca mostrou o caminho
Desânimo e cansaço eram de claro pendor
Soldeu é duro e não está para gracinhas
Era o ataque da Legião Com Dor.

Em vão tentou fugir ao epíteto
Que antes lhe calhara, o Trancador
Na pista negra acabaram-se-lhe as mãos
Era o ataque da Legião Com Dor.

Camaradas Roscas sucumbiu depois
Caiu do shore com grande clamor
Fugiram assustadas as vacas
Era o ataque da Legião Com Dor.

Destemido foi o McQueen ao SlopeStyle
E a todos deixou com frio e calor
Quase caía com grande aparato
Era o ataque da Legião Com Dor.

Já só sobrava o Fino, que não conhecia
O cansaço, as lágrimas, o sangue e o suor
Resolveu trancar punho e bazar dos demais
Era o ataque da Legião Com Dor.

Um a um foram claudicando os camaradas
Maleitas grandes de uns, para outros um mal menor
Foi um dia negro para a Militia
O do ataque da Legião Com Dor.

Chegados à carrinha havia ainda
Um assunto pendente, quase um pormenor
Uma multa, vejam bem, para castigar
O ataque da Legião Com Dor.

Regressados ao hotel, à recepção
Fomos chamados com um sorriso enganador
“Os senhores não marcaram noites a contar
Com o ataque da Legião Com Dor!!”

De dedo em riste, faces crispadas
Bastou meia palavra para bom entendedor
Foi uma derrota em toda a linha
Para desespero da Legião Com Dor.

O Broeiro começa pelo fim...

2011-08-29T13:58:00.002+01:00

Domingo depois de almoço, descidas descontraídas com o Pedro e Nuno em "La Pinilla"

1º Dia em Vallnord

2011-08-29T13:56:00.001+01:00

1º dia em VallNord

A Militia de Molho

O Sol despertou preguiçoso
O dia estava de maravilha
Só que há muito estava de pé
O stressado camarada Ervilha.

Depois de enfegar a mona, e muito,
Dos ensonados camaradas
Atacámos o lauto desayuno servido
Leite, fruta, café e tostadas.

Equipados para a guerra a preceito
Trajámos todos a rigor
Da Militia a camisola vestimos
Cada um, da sua cor.

Tratámos do forfait num instante
Não fosse a taquilla fugir
E pressionados pelo Ervilha
Lá começámos a subir.

Chegados à estância em Pal
Deu-se às tropas um ar senil
Mas o Fino pôs tudo em sentido
“Vamos já atacar o Cubil!”

O woodpark estava igual
E o wallride foi uma brincadeira
Restava agora ver como se safava
O McQueen e a telecadeira.

Vallnord não é para velhos
E muito menos para um menino queque
Foram quatro as cadeiras vazias
Até conseguir prender a Trek

Atacámos com vontade as descidas
Project, Skippy, Carbonera
Que quando olhámos para o relógio
A primeira manhã já era.

Descemos até La Massana
Aguando da Butifarra o distinto odor
Mas pela Route 66 só se ouvia
“Sai da frente, ó trancador!”

Lá fomos lavar as vistas
E contar histórias, tal era o gozo
Enfartámo-nos em Coca-Cuela e tias buenas
E nem sombra do “tio amargoso”

De tarde repetiu-se a dose:
Muito andamento, barrote e tareia
Mas já fartos de tanto pó
Fomos mas é para a Caldea.

Posto o militiano esqueleto de molho
Ficaram retemperadas as forças
O banho turco, o romano e a sauna tiveram
O mesmo efeito que um pombo do Roscas!

Crónicas D'andorra

2011-08-29T13:54:00.003+01:00

Bike Trip da Militia a terras de Castela
Um relatório em verso
---------------------------------------------
A Militia vai fermosa e sem seguro...

Ia alta a madrugada
Nas velhas terras lusitanas
Perdemos só uns 30 minutos
A arrumar as traquitanas.

A viagem correu sem notícia
Até chegarmos à terra de Torquemada
Foi nessa altura que o chefe mandou
“Verifica lá aí a papelada”...

Sabendo já do camarada Lúcio
Que o tipo é um bocado casmurro
Vasculhámos em vão a carrinha
E nem sinal do seguro.

Atravessámos de Castela o reino
Com um pressentimento fatal
Se nos apanham não nos safamos
Nem com um indulto papal.

Fugimos à bófia em La Mancha
Na Extremadura e em Leão
Em Madrid, nem deram por nós
Só faltava Aragão

Mas como estava a guardia hermana
Mais atenta aos bons cristãos
Entrámos pela Catalunha adentro
De contentes a esfregar as mãos.

Foi de pouca dura o contento
Ao chegar ao andorrenho principado
Pois havia controlo na Aduana!
Pensámos: está tudo lixado...

Amaldiçoámos o Lúcio,
Por ser teimoso como um calhau
Já estava tudo a ver o filme
“Los papeles, si us plau...”

Afinal era só conversa
Do Mosso d’Esquadra no degredo
Fugimos dali para o Hotel
Todos borradinhos de medo

Arrumada toda a tralha
Descemos ao salão a jantar
O McQueen deu logo nas vistas
Com um apetite de pasmar

Terminada que estava a refeição
Comida quente, um luxo, um requinte
Foi tudo para a cama sonhar
Com as descidas do dia seguinte.

Adeus Transit....

2011-08-25T20:26:00.003+01:00

Depois de tantos km na sua companhia, serra acima e abaixo tb, a nossa Transit ainda vai fazer outras missões, noutras mãos.

:)

Manzaneda - 2011

2011-08-22T10:52:00.002+01:00

Manzaneda Bike/Park - Trip from Mario Costa on Vimeo.

Powered by: Pinóquio

Já agora, 42 descidas? Tiveste pachorra para as contar?? A malta em Pinilla nem metade fez, e ficámos com o dobro das dores :)

ok, ok, houve uns que ficaram com o triplo das dores... lol

LA PINILLA - Campeonato Espanhol

2011-08-07T21:54:00.000+01:00

CAMPEONATO DE ESPAÑA DH 2011 (La Pinilla) from alotrolado-MTB on Vimeo.

AGORA TUDO VAI SER MAIS FACIL !!!!

2011-08-05T13:05:00.000+01:00

SINTRA "DOMINGO"

2011-08-03T00:11:00.000+01:00

CAMPEONATO NACIONAL DHI 2011 GOÍS

2011-08-03T00:05:00.000+01:00

2011 CN DHI Gois on pinkbike.com

SINTRA EM GRANDE SALGUEIRO E PEDRO PINTO CAMPEÕES NACIONAIS

2011-07-25T23:45:00.000+01:00

MEGA BY MIGUEL FONSECA

2011-07-25T23:27:00.000+01:00

O que é que posso dizer da Mega:
- épico ir com o brajal once again depois de mais de 10anos
- épico estar com um grupo de tugas pela primeira vez.em grande & muito boa onda (embora tenhamos andado muito pouco juntosporque chegámos já muito tarde)
- percurso da qualificação piorou consideravelmente (passageme após alp d'huez ia agoniando com tanta curva e pó)
- percurso da mega ficou menos cansativo, menos épicomas mais giro e light de se fazer (basicamente tiraram ~20 minutos de subidas/plano+ adicionaram a parte cool que era da qualificação)
- épico a noite sexy num bar com cheiro a cigarro, vazio,com as bufadeiras de fumo a bombar e música rock horrivel dos anos 80
- épico os xouriços com massa que faziam parte da comidada malta do 6 polegadas
- épico o "sacana" do brajal passar a tardecom os seus novos "amiguinhos" e deixar-me apeado (e ainda porcima toda a gente o achar muita porreiro... injusto!)
- épico o frio de sempre se manter sempre na partida damega (vento e 4 graus nunca funciona)
- épico a carrinha com 400m2 que alugámos em genéve parair... cabiamoslá nós mais a malta toda a avalanche se fosse preciso
- épico ainda dar para pegar numa intense que queiramose dar uma "pequena" volta pelos alpes ! :)
- épico fazer pela 4ª vez a mega e sáo agora considerarque até era porreiro ter um seatpost vai e volta ! :)
- épico a gaita da camara go pro sempre meter meo capacete para baixo durante 1 hora ! :)
- épico o apartamento sub-mundo que fiquei com brajal,nas traseiras, rés do chão, sem cortina do banho, paredes sujas e 3m2

Um abraço & enjoy, M

SINTRA "DOMINGO"

2011-07-13T22:55:00.000+01:00

SINTRA "SÁBADO"

2011-07-12T23:49:00.001+01:00

MEGA

2011-07-12T23:44:00.000+01:00

Megavalanche 2011 Alpe d'Huez

MAIS UMA PARA GWIN

2011-07-12T23:41:00.000+01:00

ÁGUA DAS FONTES DE SINTRA

2011-07-12T10:05:00.001+01:00

http://ecosfera.publico.pt/noticia.aspx?id=1502272

Água de fontes públicas não deve ser consumida
11.07.2011
Catarina Gomes

O Instituto Ricardo Jorge concluiu que "a grande maioria das bicas e fontanários não possui água de qualidade adequada para consumo humano". Instituto analisou 41 fontes em Sintra, mas defende que risco para a saúde pública é extensível a milhares de nascentes espalhadas no país.

"Já o meu avô e o meu pai lá bebiam", "eu sempre bebi esta água e nunca me fez mal". São frases usadas como justificação por muitas pessoas para continuarem a ingerir água dos milhares de fontanários espalhados pelo país, refere Helena Rebelo, coordenadora do Departamento de Saúde Ambiental do Instituto Nacional de Saúde Dr. Ricardo Jorge (Insa), coordenadora de um estudo que encontrou nestas nascentes águas com "um elevado risco para a saúde" e onde se diz que "a grande maioria das bicas e fontanários existentes em Portugal não possui água de qualidade adequada para consumo humano".

Estamos em pleno Verão, época de viagens e paragens para refrescar em fontes de beira de estrada. Helena Rebelo não aconselha as pessoas a beberem nestes locais, mesmo que o tenham feito antes sem problemas de saúde associados.

No estudo que coordenou, avaliou 41 fontanários localizados na área de Sintra e "só dois tinham águas em condições de ser bebida e eram muito poucos os que tinham placas a indicá-lo", enquanto 38 se revestiam de "um alto risco para a saúde, podendo desencadear doenças infecciosas".

Helena Rebelo defende que, embora esta não seja uma amostra estatisticamente representativa do país, o alerta de perigo para a saúde pública é extensível a milhares de outras fontes espalhadas pelo país, que, em regra, não são vigiadas. "A maior parte dos fontanários estão ao abandono", lembra, sublinhando que "continuam por definir competências em matéria de gestão e preservação destes recursos hídricos". O estudo foi divulgado recentemente no site da instituição e as amostras de água foram recolhidas entre Fevereiro de 2006 e Abril de 2007.

O estudo conclui que "a grande maioria das bicas e fontanários existentes em Portugal não possui água de qualidade adequada para consumo humano", lê-se, identificando-se como "um problema real de saúde pública que requer a atenção das autoridades de saúde, das autarquias locais e da população em geral".

A investigadora do Insa nota que algumas pessoas até escolhem este tipo de água por oposição à água da rede pública, a qual, apesar de tratada e sujeita a análises regulares, ainda é olhada com desconfiança. O próprio estudo alude à convicção de que "algumas nascentes naturais possuem propriedades terapêuticas". "Ainda existe a ideia de que as águas não tratadas são naturais. Agora o que é natural é bem. É difícil mudar mentalidades", constata.

O problema é que "as fontes de poluição continuam a aumentar". Tanto podem ser uma fossa séptica como pastagens com animais ou rupturas em redes de esgotos. Aliás, a própria agricultura e o uso de pesticidas e fertilizantes colocados no solo podem ser também a origem do problema. Nalgumas fontes foram encontrados nitratos de origem agrícola.

O facto de uma pessoa ter consumido dessa água contaminada e não ter ficado doente não faz dessa água própria para consumo. "Não basta um copo para se ficar doente", alerta, notando ainda que os organismos não reagem da mesma forma e que crianças ou pessoas com doenças pré-existentes e com o sistema imunitário mais vulnerável podem estar propensas a complicações.

A "contaminação microbiológica de origem fecal", que foi encontrada em 87,8 por cento das análises afectadas, incluindo a presença da agora famosa bactéria Escherichia coli, tem como complicação mais comum a gastreenterite, com sintomas como febre, diarreia e vómitos.

Como consequência do trabalho, a autarquia passou a assinalar as fontes com água imprópria para consumo, nota Helena Rebelo, mas o estudo propõe o seu encerramento.

MÀQUINA QUE FAZ CAIR AGORA EM 3D

2011-07-08T00:54:00.000+01:00

1º DIA DE TREINOS EM WINDHAM

2011-07-08T00:51:00.000+01:00

BRYCELAND vs GWIN

2011-07-08T00:48:00.000+01:00

AARON GWIN WINS MONT-SAINT-ANNE

2011-07-05T01:06:00.000+01:00

CHATEL MOUTAIN STYLE

2011-07-05T01:00:00.000+01:00

Untitled from Châtel Mountain Style on Vimeo.

QUALIFYING MONT SAINT ANNE- GREG MINNAAR E TRACY MOSELEY 1º

2011-07-01T23:22:00.001+01:00

FÉRIAS DE VERÃO BIKE PARK 1º OPÇÃO MANZANEDA

2011-07-01T23:15:00.000+01:00

Manzaneda é um bom bike park para passar um fds , com óptimas condições quer de pistas como de alojamento,é preciso ter cuidado com as minas deixadas por uns animais "o paulinho é o perito no assunto".Vale bem a viagem

VELHOS TEMPOS DE FREERIDE

2011-07-01T01:25:00.000+01:00

BROEIRO CAMISOLA AMARELA

2011-06-28T22:39:00.000+01:00

QUEDAS DO DOMINGO

2011-06-28T22:34:00.000+01:00

O HOMEN QUE MORDEU A LÍNGUA

2011-06-07T14:07:00.000+01:00

Avalanche Lousã - 2011

2011-06-01T14:23:00.003+01:00

As inscrições já estão abertas!

Clicar no titulo :)

Abç

VG

ESTÁS A PERDER QUALIDADES!!!!

2011-05-30T14:05:00.000+01:00

1º DOWNHILL / 4*OPEN RACE MONTEMOR

2011-05-30T14:02:00.000+01:00

É com todo o gosto e dedicação que o Vendas Novas Bike Park juntamente com a comissão de festas de Lavre que apresenta 1º Downhill /4x Open Race - Lavre - Montemor -o-Novo dias 30 e 31 Julho .

Queremos trazer a ribalta a modalidade do 4x com este evento e para isso conta-mos com todos vocês. A pista de 4x vai ter uma parte final com uma inclinação de 20'/. , a pista de DH vai ter cerca de 1100 m sendo parte dela de 250m a pista de 4x. Este evento vai ser inserido no festival anual da cerveja que se realiza todos os anos em Lavre .

PROGRAMA PROVISÓRIO

Sábado 30

08h00 - Abertura do secretariado para 4x e dh

09H00 - Treinos livres de 4x e dh com transporte para dh

10H30 - 1º Manga

11H30 - 2ª Manga

13H30 - Fim e entrega de prémios DH

Domingo 31

08h00 - Abertura do secretariado para 4x e dh

09H00 - Treinos livres de 4x

10H30 - Corrida de 4x

13H00 - Fim da Corrida de 4x

13H00 - Entrega de prémios

Para quem quiser acampar vamos ter uma zona de campismo com banhos quentes nos 2 dias do evento e uma zona de segurança para guardar as bikes

PREÇO (Tudo incluído) - 10 descidas

(novas informações assim que possível)

OLD SCHOOL

2011-05-24T23:23:00.000+01:00

Enquanto uns corriam no Algarve, outros divertiam-se em Sintra

2011-05-18T23:26:00.001+01:00

sintra from paulo fininho on Vimeo.

Viram bem os prós a descer?? Então agora vejam a MILITIA!!!

2011-05-06T22:36:00.003+01:00

Lousa - FR-DH from Pedro Broeiro on Vimeo.

LOUSÃ from paulo fininho on Vimeo.

Parecíamos nós...

2011-05-03T22:46:00.001+01:00

Maxxis cup Lousa from Lanvo on Vimeo.

Missão Lousã 04/2011 - “Sôres Vítores Atacam a Lousã”.

2011-05-03T21:55:00.005+01:00

6ª FEIRA

Pouco passava da hora marcada e já o telemóvel tocava com vozes de protesto para o atraso de poucos minutos. De nada servia, pois afinal a comitiva ainda teve de esperar que a Queen (vinda directamente do casamento real) mudasse a toilette para colocar a farda de combate.

Finalmente, com todos a bordo, lá seguimos para a luta munidos das 10 montadas, mas não sem antes termos reforçados as instruções de interdição às praticas columbófilas dentro da “biatura”.

Condução segura e sem muito trânsito, a malta só começou a espumar da boca quando saímos da A1, na medida que se intensificou o falatório a respeito do bacalhau da “Casa Perninha”, repasto já obrigatório nas incursões de combate da militia para aquelas bandas. Cumprida a refeição, o deleite de todos os comensais era comprovado pelos vastos e sonoros arrotos com cheiro a alho. Retomámos então a marcha de mais uma missão de combate – nome de código...

“Sôres Vítores Atacam a Lousã”.

A chegada e acomodação na Lousã decorreu sem problemas, e as únicas dúvidas que se levantavam eram respeitantes aos parceiros de quarto. A pergunta era sempre a mesma, e tinha por objectivo identificar quem roncava menos.

Para se assegurar uma pernoita calma, foi obrigatório a tomada de um sedativo muito afamado por aquelas bandas, de nome Licor Beirão. Desta vez o descanso foi facilitado por não termos ficado nos quartos por cima do bar do karaoke, cujas sessões contínuas se prolongam até cerca das 4 da manha e em muito prejudicam o necessário descanso.

SABADO

7.45 alvorada. Despertador? Nada disso. Eram já os camaradas que se apresentavam para a luta, vindos directamente da capital. 3 retardatários que vinham com a pica toda e se encarregavam de acordar a tropa com forte algazarra. O repasto matinal (ovas de esturjão com sumo de mirtilo) antecedeu o rápido carregamento das burras e lá seguimos serra acima com o nervoso miudinho dos estreantes a aumentar com a altitude da montanha. Temperatura muito amena e rasgos de sol, proporcionavam condições perto do ideal e a luta desenrolou-se durante toda a manhã sem chuva que só apareceu já perto da hora do almoço, conforme as previsões acertadíssimas do Camarada Vítor Paulinho. Várias descidas para o Terreiro das Bruxas, Gondramaz e Mondraker antecederam o almoço, mas não sem que antes pudéssemos apreciar um fabuloso OTB de fronha ao relvado protagonizado por um dos sôres Vítores novato nesta andanças, que já justificou o custo do capacete e equipara-se à mais perfeitas das simulações para penalti.

A grande logística instalada (só equiparável à dos marines “amaricanos”) possibilitou um repasto de sandes de bata fritabarulho acompanhado de suco de cevada que, entre descrições de trajectórias e de perseguições em alta velocidade, garantiram a reposição das energias dispendidas durante o combate matinal.

Antes de se retomar a luta, efectuou-se um up grade de equipamento, tendo o camarada Vítor Broeiro instalando-se uma nova arma de calibre 785, que se veio a demonstrar um pouco exagerada para a envergadura do militar. Ou um cresce ou o outro encolhe, pelo que dúvida está agora em decidir se cortar do lado direito ou do lado esquerdo.

De tarde, mais descidas, agora temperadas por uns persistentes salpicos, propositadamente encomendados para aperfeiçoamento das técnicas milicianas. Foi uma “granda padrada” este dia de descidas que terminou sem feridos graves (apenas um tornozelo torcido que inchou, desinchou e há-de estar quase a passar).

No final do dia, aquando da recolha às camaratas, fomos apanhados numa emboscada preparada pelo inimigo, que nos atingiu com potente arma química, 150 vezes pior que o gás mostarda do Sadam. Atordoados, vacilamos mas não caímos.

Como a hora era já avançada, assegurou-se os procedimentos de higiene e a mudança para a farda nº 2, seguindo a comitiva directamente para o Borges onde estava encomendada uma bela chanfana. Tudo isto regado abundantemente com Super-Sumo, uma frescura do caraças... Quem não gostava comeu “fêveras” (que é “fêveras”?). Os camaradas tiveram o prazer da companhia, ainda que breve, dos irmãos Dan e Gee Vítor, e mais um gajo qualquer, a quem chamámos Sôr Vítor, para facilitar.

Com boa disposição e barriga cheia,. era hora de alguns Sôres Vítores recolherem à região militar de Sinta, uma vez que a licença não dava para mais. Assim, regressaram à base os camaradas com afazeres familiares e laborais, que se encarregaram do transporte dos feridos de combate. Um com o tornozelo todo lixado e outro com ferimentos graves no orgulho, depois de ter sido humilhado com forte barrote da generalidade dos camaradas. Coube por isso aos restantes Sôres Vítores de assegurar uma incursão nocturna para reconhecimento do terreno. Por esta altura, sofremos uma abordagem intimidatória de uma brigada da GNR à paisana e com sotaque de Ipanema, que andava à toa em perseguição de uns incendiários de eucalipto. Apesar do convite para confraternização, não nos deixámos intimidar e mantivemos o nosso disfarce assegurando o anonimato. Assobiámos para o lado e seguimos para bingo.

Houve por esta altura uma recolha prematura aos aposentos, mas os camaradas mais fortes tiveram ainda possibilidade de reforçar os ânimos com mais doses do licor das beiras. Antes de se apagarem as luzes alguns ainda reviram imagens de combate (desta vez sem necessidade de virar o PC de pernas para o ar), enquanto outros se entretinham com um filme na linha do porkys. Seguiu-se uma noite santa, em que ninguém se apercebeu de roncadelas, rosnanços de almofada, cantigas de karaoke ou sinos de igreja.

DOMINGO

Domingo de manhã ainda havia dúvidas quanto á estratégia, mas logo se dissiparam quando unanimemente os resistentes do pelotão decidiram enfrentar as hostilidades com mais andamento. Foi também uma oportunidade para testarem as montadas dos restantes camaradas, que tiverem direito a um tratamento que desconheciam nas mãos dos donos, ou seja, B-A-R-R-O-T-E!!! Desta vez em menor numero, os 5 finalistas voltaram a tomar de assalto as pistas do Terreiro das Bruxas e de Gondramaz, onde, sob condições bastante mais adversas, se desenvolveram manobras de combate até cerca das 13 horas.

Por esta altura regressámos à base e assegurámos novos disfarces para irmos apreciar as manobras do inimigo na primeira linha de combate, mas não sem antes termos comidos 2 “sande de coirato” e 3 “mines” cada um dos Sôres Vítores, tudo isto enquanto o camarada Vítor Magalhães cruzava a meta com um tempo que seria digno do camarada Vítor Paulinho, se este tivesse corrido. Infiltrados no cenário de guerra, verificámos que os combates decorriam com grande intensidade. A Maxxis Internacional estava na fase final e as alterações no Hot-Seat eram constantes. Acabou por levar a melhor Gee, o mais novo dos irmãos AthertonVítor, seguido de Antonio um espanhol qualquer chamado PajueloVítor, e Emanuel Vítor Pombo em 3ª lugar.

Referencia o bravo camarada de luta José Vítor Salgueiro que assegurou a representatividade da militia no pódio de master onde ocupou o lugar cimeiro. Daqui lhe endereçamos um grande e forte abraço.

No percurso de regresso à base discutiam-se estratégias de combate, tendo ficado mais ou menos decidido que as próximas manobras decorrerão num teatro de guerra na zona de Águeda. Até lá.

SINTRA

2011-04-26T21:56:00.002+01:00

Os suspeitos do costume.

André igreja ao volante
Roscas em momento de concentração antes de abordar a kurva do telémovel...

A Day on Specialized EVO Bikes - More Mountain Bike Videos

KURVA VS ROSCAS

2011-04-20T00:25:00.001+01:00

........................................................................

2011-04-18T14:16:00.002+01:00

MAXXIS DE GOUVEIA 2011 BY JAH GUIDE

2011-04-01T00:26:00.001+01:00

SINTRA

2011-03-29T22:11:00.000+01:00

O que se passa muitas vezes nos trilhos

2011-03-25T11:56:00.001Z

O obstáculo no nosso caminho

Em tempos antigos, um rei mandou colocar um enorme pedregulho num
caminho.. Depois escondeu-se e ficou a ver se alguém retirava a enorme
pedra. Alguns dos comerciantes mais ricos do Rei passaram e
simplesmente se afastaram da pedra, contornando-a. Alguns culpavam em
alta voz o Rei por não manter os caminhos limpos. Mas nenhum fez nada
para afastar a pedra do caminho.

Apareceu então um camponês, carregando um molho de vegetais. Ao
aproximar-se do pedregulho, o camponês colocou o seu fardo no solo e
tentou deslocar a pedra para a berma do caminho. Depois de muito
empurrar, finalmente conseguiu. O camponês voltou a colocar os
vegetais ás costas e só depois reparou num porta-moedas no sitio onde
antes estivera a enorme pedra.

O porta-moedas continha muitas moedas de ouro e uma nota a explicar
que o ouro era para aquele que retirasse a pedra do caminho. O
camponês aprendeu aquilo que muitos de nós nunca compreendem!

Cada obstáculo apresenta uma oportunidade para melhorar a nossa situação.

Neste caso da próxima vez que lá se passar escusa se de parar e contornar ou saltar á mão...Merece a pena pensarem nisto.

Ramalho tás a andar de c@&»&$#

2011-03-24T13:31:00.001Z

CUIDADO ! O QUIM ESTA DE VOLTA AS BIKES

2011-03-22T21:59:00.001Z

Novo Road Gap dos "Monkey's"

2011-03-21T09:11:00.001Z

Há o road gap dos "burros" que apenas a elite se atreve a fazer, depois construiram o road gap dos "monkey's", que qualquer macaco saltitante faz, he he he

Grande Domingo de andamento, grande abraço para todos.

VG

Vende se quadro Trek

2011-03-15T21:34:00.001Z

-Quadro Trek 2010 M com fox dhx 4 (dh tunned)
-Guiador, aVanço, selim e espigão bontrager
-Dropout suplente

PREÇO: 1.000 euros

Contacto: 966033606 Francisco

SINTRA

2011-03-08T22:38:00.000Z

PIT BIKE

2011-03-03T20:53:00.001Z

Tara llanes uma das estrelas da história do lisboa downtown

2011-02-18T20:01:00.000Z